Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Парни у меня стоит двигатель1,9 бензин ... понятно опозитка ... не заводится ... но множество разных деталей старый хозяин заменил ... говорит что двигатель цеплял .... он плюнул и тупо купил другую машину .... после чего бус простоял 5 лет ... даже сейчас при повороте ключа слышен стартер ...
Дело в том посоветуйте ... может поменять тупо двигло на 2.0 или 2.4 и неделать себе мозги ????

может поменять тупо двигло на 2.0 или 2.4 и неделать себе мозги

только вот с чего мотор? и чего такой большой объём? можно поставить классический 1.8 бенз.
прост, надёжен, относительно экономичен.

а мне казалось класика это 2,0 2Е прост и относительно надёжен.правда для переходе на рядник ещё кучу хлама надо докупить от дизеля

Фольцвагеновскую двушку или от ауди а4 2.4 .... у меня все одно газ стоять будет ....

andrey_leon
Аудюшные моторы хорошие, но прожорливые. Лучше взять 2,8 или 2,6 чем 2,4. Бюджет мотора небольшой, а вот втулить его туда будет подороже самого мотора. Лучше в доку поставить ARL, тди с насос-форсунками и изменяемой геометрией турбины, 150 не заряженых лошадок! А если еще и прокачать до двух сотен, не один бенза рядом не станет. Это чисто мое мнение, мощный, экономичный мотор.

К сожалению у меня бензин ..... может обойтись 2.0 от фольцваген 115 л.с. ..... или все таки помощнее ?

andrey_leon
В Доку можно втулить хороший моторчик без наклона, так зачем ставить говно типа 2Е? Нужно ставить как минимум 1.8Т, неплохо и 9А, да куча моторов более современных и мощных. На старшем форуме кировоградский Паша от субарика поставил, с кпп UN-1. Так что для полёта фантазии мотора для доки вариатов очень много, всё зависит от толщины кошелька.

Ребят знающие подскажите где на КП находятся обозначение ее? Хочу узнать скоростная или нет-мужичок пригнал Буса из Германии ,говорит на автобане 140 шел.дизель 1.6.
Просит 2тыщи -Дорого .фашист!))немецкие номера на авто.максимум дал бы 8тыс.-не желает...
Ищу живой кузов с доками / какие еще варианты есть чтобы использовать авто в украине подсказывайте ?!!

И где выбит номер кузова на раме?-не нашли..
Т3 1987г

Номер кузова с правой стороны,с противоположной стороны переднего колеса. Номер КПП с левой стороны, прямоугольная площадка

cо стороны левого заднего колеса залазь

RAMZES
Подскажи какой моторчик будет альтернативней для доки как считаешь ... потому что я профан в таком вопросе ... а ездить хочется долго и навсегда ..... мне максимум 160 что б шла с головой хватит ....
бюджетом 500 - 700 уёв не пожалел бы

в наше время важен расход топлива...

andrey_leonПривет "ДОКАводу"

andrey_leon писал(а):RAMZES
Подскажи какой моторчик будет альтернативней для доки как считаешь ... потому что я профан в таком вопросе ... а ездить хочется долго и навсегда ..... мне максимум 160 что б шла с головой хватит ....
бюджетом 500 - 700 уёв не пожалел бы

Сомневаюсь что пропетляешь бюджетом 500 - 700 уёв, чтобы ездить долго и навсегда, максимум 160 что б шла

andrey_leon
С таким бюджетом тебе на своем придется поездить, не быстро и не экономично. Тем более нормальный 2Е в полном к-кте для Т-3 по бюджету не вписывается: мотор 500-750$, плюс все остальные приколы. Не знаю, вряд ли в такой бюджет вложишся. А если еще и 160км/ч, то тут вряд ли. Работа стоит немало. Можно конечно поискать мотор и того кто его безплатно поставит, в нашей жизни ничего исключать нельзя, может и повезет.

Так сам мотор 2.0Е стоит 500у.е, плюс еще докупить надо многое,плюс работа и того гляди под 1500у.е может и выйдет.

500-700 уёв это бюджет самого мотора .... + 400 - 600 уёв за работу ... моториста и электрика + 200 - 350 уёв все сопутствующие материалы ..... (вроде как бюджет не плох ? ) и того по макимуму 1650 уёв........!!!!!!!!
Думаю какой мотор ставить !!!!! 2.0 от фольца или же помощнее ...!!!!
У меня сейчас на ибице 2.0 ввх едет 215 км .ч. (Рыжий в Пуще эту красную малютку в карбоне видел )
как я предпологаю такой моторчик может разогнать доку до 160 за нех...й делать ... разница в весе конечно большая но и динамика мотора на скорости тоже большая ... хватит ли такого двигла для экстемальных пробуксовок по грязи или для выезда под крутую горку ... и т.д. (в жизни всякое бывает) ... или же мощь поболее нужна типо 2.6 или 2.8 .... ????????????????7 (2.4 не рассматриваю так как наслышан о прожорливости данного вида)
Напоминалочка + мотор у меня будет на газу !!!!!! + пятиступенчатая к.п.

Может разогнать,если коробка и ГП позволят.А еще аэродинамика играет большую роль и управляемость буса на такой скорости.

andrey_leon
Почему ты так зациклился - бензин, газ.... Есть лишние деньги на газовую установку??
Проще сделать в МРЭО переоборудование с бензина на дизель, тем более, что официально это стоит копейки - около 1200 грн...
А Рамзес выше говорил, что современный ТДИ с правильными мозгами не уступит бензе ни в скорости, ни в мощности, а будет гораздо экономичнее, возможно и за газтопливо.
Прислушайся к людям, которые это испытали.

Я сегодня забираю документы ... бензин - газ ...........
газ уже ранее стоял на машине .......
поменяю башку на 4-е поколение .....

и прошу совета по бензиновому двигателю а не по замене бенза на дизель ..
было б конечно неплохо 2,5 тди
но у меня БЕНЗ

тогда приготовься слышать от буса фразу: НИЧЕГО НЕЕЕТ - Я ВСЁ СЪЕЕЕЕЕЕЕЕЕЛ
сам такое раньше частенько слышал